Aidan ve Ben adlı iki geliştirici, Blackbird isimli yüksek hızlı drone’larıyla gayriresmî bir dünya hız rekoruna imza attı. Ekip, tek bir denemede 453 mph yani 730 kph hıza ulaştı. Daha önce Aralık 2025’te 388 mph seviyesini görmüşlerdi, ancak 408 mph’lik Peregreen V4 sonucunun ardından yeniden zirveye çıkmak için araca yeni pervaneler hazırladılar.
Bu denemenin merkezinde, özel olarak elde üretilmiş karbon fiber pervane kanatları yer alıyor. Yeni kanatlar, önceki tasarımlara göre daha yüksek pitch değerine sahip. Bu sayede yüksek hızlarda hava akışına daha paralel çalışarak verimlilik sağlıyorlar. Bunun bedeli ise düşük hız performansı: kalkış ve havada asılı kalma gibi anlarda motorların daha fazla batarya gücü çekmesi gerekiyor.
Tasarımın bir başka dikkat çekici noktası, kanatların ön kenarındaki testere dişi form. Bu yapı, kanat yüzeyinde girdap oluşturarak havanın kanat boyunca yana doğru kaymasını azaltıyor ve akışın arka kenardan daha düzenli ayrılmasına yardımcı oluyor. Aynı zamanda sınır tabakayı daha kararlı hale getirerek sürüklemeyi düşürüyor. Sonuç olarak pervaneler, stall yaşamadan daha agresif açıyla çalışabiliyor.
İlk testte drone 393 mph yani 633 kph hıza ulaştı. Ancak bu denemede anten geometrisi, Doppler etkisi ve sinyal yüklenmesi nedeniyle kontrol bağlantısı koptu. Ekip, bu hızlarda kaybedilen ilk aracı geri getirmeye çalışmadı. Neyse ki ellerinde ikinci bir drone ve güncellenmiş bir başka pervane seti vardı; ertesi gün testler yeniden başladı.
Rüzgârlı hava nedeniyle ekip bir kez rüzgâr yönünde, bir kez de rüzgâra karşı uçuş yaparak sonucu ortalama üzerinden değerlendirdi. Rekor niteliğindeki 453 mph’lik değer, rüzgâr yönündeki denemede görüldü. Ancak 34 mph’lik kuyruk rüzgârı hesaba katıldığında gerçek hava hızı 419 mph yani 674 kph oldu. Son denemede ise drone rüzgâra karşı 397 mph, yani 640 kph hıza çıktı.
İki uçuşun ortalaması 425 mph, yani 685 kph olarak hesaplandı. Bu değer, ekibin hedeflediği 434 mph eşiğinin altında kalsa da mevcut dünya rekorunu geride bırakmaya yetiyor. Son inişte bataryaların tamamen boşalması nedeniyle ikinci drone hafif hasar aldı, ancak onarılabilir durumda. Bu da ileride resmî bir rekor denemesi yapılmasının önünü açık bırakıyor.
