Continental, lastiklerin hava basıncını algılayan ve basınç düştüğünde sizi uyaran bir sistemi zaten kullanıyor. Fakat şirket artık daha da geliştirilmiş sensörler sayesinde ağırlığı hesaplayarak aracınızı fazla yükleyip yüklemediğinizi de bildirecek.
Tabii ki bu sensörler bir kantar üzerinde bulunmuyor. Aracın ağırlığı arttıkça lastikler de yere değdikleri noktada genişleyip temas alanları artacak. Bu temas alanının genişliğini hesaplayan sensörler, aracın aşırı yüklendiğini anlayarak sizi güvenli sürüş niyetiyle uyarabilecekler.
Ancak bu hesabın yapılması için aracın yüz metre kadar sürülmesi gerekiyor. Yola çıktıktan sonra fazla ağırlık yüklendiğini farketmenin, ardından arabayı geri götürüp, boşaltıp tekrar yükleyip tekrar denemenin ne denli pratik olduğu da tartışılır ama uzun yolculuklarda aracın süspansiyonları ve lastiklerine hasar vermenizi engelleyeceği düşünülürse faydalı bir geliştirme olduğunu varsayabiliriz.
Continental bu teknolojinin ne zaman tüketiciye ulaşacağı konusunda bir bilgi vermiyor.
