Saarland Üniversitesi’nden tasarımcı Holger Hermanns, kablosuz fren konseptinin trilyonda 3 hata payına sahip olduğunu öne sürüyor. Sistem şöyle çalışıyor: Gidonun sağında gördüğünüz mavi kutunun yanındaki kauçuk elcik içinde bir basınç sensörü bulunuyor. Bu elcik sıkıldığında mavi kutuya bir sinyal gönderiyor ve oradan da fren sistemine iletilen mesajla 250 milisaniye içinde fren yapılıyor.
Bisikletin 250 milisaniyelik bir tepki süresine ihtiyaç duyacak kadar hızlı gitmediğini ve fren kolu ile balata arasında kablosuz bağlantıya gerek duyulmayacak kadar kısa bir mesafe olduğunu, sistem 250 milisaniyede çalışsa bile fren balatasının bu kadar hızlı cevap vermeyeceğini düşünürsek çalışmanın -en azından bisiklet sözkonusu olduğunda- tamamen gereksiz bir çaba olduğunu söyleyebiliriz.
