Google otonom arabalarına önce Nevada çölünde, ardından California’da izin alabildi. Dünya bu teknolojiye yavaş yavaş alışırken Volvo, daha cesur bir test uyguladı (gerçi bir ülkenin cumhurbaşkanını sürücüsü olmayan bir arabaya bindirmekten daha büyük cesaret olabileceğini sanmıyorum).
İspanya trafiğinde bir TIR kamyonunun arkasına dizilen 3 sürücüsüz Volvo, kamyonu anayolda 200 kilometre boyunca takip etti.
Volvo’nun birkaç firma ile birlikte geliştirdiği ve çevreci güvenli sürüş odaklı SARTRE projesi kapsamında bir dizi teknoloji ile donatılmış otonom araçlar, konvoy lideri olan kamyonun içindeki kablosuz vericiden gönderilen hız bilgileri sayesinde birbirleri arasında farklı mesafeler bırakarak 200 kilometre boyunca ilerledi. Araçların hızları 85 kilometreye kadar ulaştı.
